Explorando el mundo de los drones FPV 8S en 2023
El panorama de los drones FPV está en constante evolución, y una de las últimas tendencias que cautiva a los entusiastas es la tendencia hacia un mayor número de celdas en las baterías. Si bien las baterías 4S y 6S han tenido sus momentos de gloria, ahora el rumor gira en torno a un voltaje aún más potente: 8S. Si sientes curiosidad por este nuevo desarrollo, no eres el único. En este artículo, profundizaremos en las razones detrás del auge de las baterías 8S, examinaremos sus ventajas y desventajas y te ayudaremos a decidir si vale la pena considerar construir un dron 8S en 2023.
El poder detrás de 8S
Antes de profundizar, aclaremos qué queremos decir con 8S. Este término se refiere a la cantidad de celdas de una batería LiPo, que determina su voltaje. Si quieres repasar los conceptos básicos, echa un vistazo a nuestro completo tutorial sobre baterías LiPo.
Ventajas de los voltajes aumentados
¿Por qué los voltajes más altos están ganando popularidad en la comunidad de drones FPV? Bueno, usar un voltaje más alto para alimentar nuestros drones trae consigo una serie de beneficios, lo que explica por qué el 6S ha superado al 4S como la opción preferida para los drones FPV de 5". Anteriormente, exploramos las ventajas de la transición del 4S al 6S en este artículo informativo.
Básicamente, un voltaje más alto permite lograr la misma cantidad de potencia con una corriente más baja. Esto se traduce en una menor generación de calor en toda la configuración, desde la batería y los conectores hasta los cables, el ESC y los motores. Al reducir la corriente, también minimiza la caída de voltaje de la batería, lo que da como resultado un mejor control del acelerador, mayor capacidad de respuesta y un rendimiento constante durante todos los vuelos.
Los inconvenientes de alcanzar nuevas alturas
Si bien las ventajas de los voltajes más altos son claras, es importante considerar también las posibles desventajas. Como explicamos en nuestra guía para compradores de motores, el KV del motor determina la velocidad del motor en RPM por voltio aplicado. Para lograr las mismas RPM, necesitará motores con un KV más bajo cuando utilice baterías con un mayor número de celdas.
La creación de motores con un KV más bajo implica aumentar la cantidad de vueltas de cable alrededor del estator, lo que puede afectar el rendimiento de refrigeración. Al realizar la transición a 8S, los devanados adicionales del estator del motor pueden no representar un problema de refrigeración significativo en comparación con 6S, especialmente si se consideran los beneficios de una corriente más baja y una mayor eficiencia. Sin embargo, voltajes más altos, como 12S o 16S, podrían presentar desafíos de refrigeración que requieren más pruebas para comprenderlos por completo.
Actualmente, las baterías 8S son relativamente raras y, si logras encontrarlas, suelen tener un precio más alto en comparación con las baterías 6S. Además, tienden a ser más voluminosas, lo que agrega peso al dron y aumenta el riesgo de que la batería se salga y se dañe durante los choques.
Además, la compatibilidad se convierte en un problema cuando se trata de componentes de drones FPV. La mayoría de los componentes, como FC y VTX, están diseñados teniendo en cuenta el 6S y es posible que no hayan sido sometidos a pruebas suficientes para comprobar su compatibilidad con el 8S, lo que puede provocar fallos. Si sus componentes son incompatibles, es posible que deba invertir en un regulador de voltaje para alimentar sus dispositivos electrónicos de forma adecuada.
También es fundamental controlar de cerca el voltaje cuando se utilizan baterías 8S. Debido a sus características de rendimiento, la degradación de la potencia de salida no es tan notoria como con baterías de menor cantidad de celdas, lo que hace que sea más fácil pasar por alto y descargar la batería en exceso. Si no se tiene en cuenta esto, el dron puede caerse de repente sin previo aviso.
Proceda con precaución
En conclusión, si bien la idea de construir un dron 8S puede resultar tentadora, es recomendable actuar con cautela por ahora. Es probable que este proyecto sea costoso y requiera inversiones en nuevas baterías, cargadores y opciones de hardware limitadas. La durabilidad puede ser un problema, dado que la mayoría de los componentes solo se han probado para el 6S, y aún se están realizando pruebas exhaustivas para el 8S.
No se puede negar que el 8S tiene el potencial de ofrecer un rendimiento de vuelo impresionante con la configuración adecuada, con una mayor capacidad de respuesta y potencia en el papel. Sin embargo, hay que tener en cuenta desafíos importantes, como los costes más elevados y las opciones de hardware limitadas. Es importante recordar que no todos los estilos de vuelo pueden beneficiarse por igual de esta actualización. A medida que más fabricantes profundicen en el desarrollo y las pruebas de componentes compatibles con el 8S, puede convertirse en una opción más viable en el futuro. En última instancia, sus necesidades personales y su estilo de vuelo deberían guiar su decisión sobre si hacer el cambio.
