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FIRSTLEGENDS at checkout.Notas:
- Este marco solo acepta montaje electrónico de 20x20 y 25,5x25,5. Próximamente se ofrecerá un adaptador simple para 30,5x30,5/30x30.
- Mire las imágenes del producto para obtener instrucciones sobre el montaje.
- Brain3D ya tiene soportes GoPro diseñados para este marco. Los tendremos pronto.
- Si desea diseñar su propio soporte para GoPro/cámara, consulte la última imagen del producto para ver el diseño del soporte.
El ruido vibratorio y la resonancia siempre han sido un problema para las aeronaves FPV de alta potencia... ¿o no? La verdad es que nuestro código de vuelo actual es increíblemente bueno para lidiar con una amplia variedad de problemas y eso ha hecho que construir y mantener una flota sea muy manejable. Dicho esto, todavía hay algo que ganar con una aeronave que hace un mejor trabajo de gestión de la resonancia. No hará que su quad vuele perfectamente por arte de magia, pero por lo general podrá hacer un mejor trabajo de ajuste con poco o ningún esfuerzo.
Lo que hemos hecho aquí, desde un punto de vista básico, es tomar el lenguaje de construcción extremadamente probado y popular de nuestros diseños anteriores y trabajar en una nueva estructura de brazo que es duradera, rentable de fabricar y que maneja mejor las vibraciones. Ninguna estructura de armazón existente puede solucionar TODOS los problemas de vibración, pero esta es significativamente mejor que las estructuras de armazón más tradicionales.
El análisis de elementos finitos (esas simulaciones por computadora a todo color) ha sido útil para visualizar y comprender mejor cómo mejorar el diseño estructural, pero no llega muy lejos. En el mundo real, cada componente del cuadricóptero tiene su propia frecuencia de resonancia. Incluso en una estructura de armazón perfecta, seguirá habiendo mucho ruido vibratorio que el código de vuelo deberá gestionar.
El objetivo principal de este diseño, además de todo lo que hemos hecho en el pasado, es proporcionar una construcción más confiable. Hemos enviado más de 30.000 cuadros en los últimos ocho años y hemos tomado nota de los comentarios de miles de usuarios. Los problemas comunes se vuelven dolorosamente obvios con ese tipo de volumen. Uno de los problemas menos comunes son las complicaciones de vibración junto con el ruido electrónico que hacen que la gestión de una construcción sea frustrante. Eliminar ese problema es lo que queremos decir cuando decimos una construcción "más confiable". Si construyes 10 del mismo quad, queremos que todos vuelen más o menos igual (si tienes menos experiencia, dos del mismo quad no siempre vuelan igual).
Lo que encontrará es que este cuadro no tiene una frecuencia de resonancia significativa por debajo de ~250 Hz. Como se indicó anteriormente, esto no significa que no obtendrá ninguna resonancia por debajo de eso, solo significa que es muy poco probable que provenga del cuadro. Pruebas exhaustivas en el mundo real han demostrado que las frecuencias menores por encima de ~200 Hz no tienden a afectar mucho al control de vuelo a menos que sean bandas extremadamente intensas y anchas, lo que implicaría que hay algo más que no funciona bien con el quad.
Independientemente del cuadro, se recomienda encarecidamente aplicar grasa amortiguadora al menos entre los brazos y la plataforma principal del cuadro. Esto permitirá obtener el mejor rendimiento de su quad con el mínimo esfuerzo posible.
Además, los brazos de esta estructura utilizan una capa personalizada de carbono para funcionar mejor con la estructura de puntal de brazo en "A" de dos piezas. En el pasado, se han considerado varias capas, pero después de algunas pruebas, se descubrió que no presentaban mucha mejora y eran simplemente más caras. En estos brazos, hemos cambiado TODAS las láminas de 90 grados por láminas de 45 grados. Los ingenieros de carbono dijeron que esto no funcionaría porque la tensión en la lámina haría que toda la lámina se arqueara. Tenían razón en eso y se arqueó un poco, pero aún funciona para este diseño específico porque cada puntal es tan delgado que no importa. Este carbono personalizado mejoró el rendimiento vibratorio en un ~6-8%, pero también hizo que los brazos fueran más fuertes, por lo que valía la pena mantenerlo. Además, el diseño del puntal del brazo es tan eficiente de fabricar que se controla el aumento del costo del carbono personalizado. También hace que sea especialmente rentable reemplazar solo la mitad de un brazo si se rompe uno de los dedos del pie en la parte delantera. (No somos fanáticos de los zapatos con brazos de TPU)
