Contrôleur de vol sans balais BETAFPV Whoop/Toothpick F4 1S-2S 12A AIO V3 avec ELRS série 2,4 GHz - Choisissez le type de MCU
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FIRSTLEGENDS at checkout.F4 1S 12A AIO Brushless FC V3, le PREMIER contrôleur de vol conçu spécifiquement pour HD VTX. Ce puissant contrôleur est doté d'une puce STM32F405/AT32F435 pour des calculs hautes performances et d'une solution BEC 5V 3A pour le HD VTX. Il ne pèse que 4,2 grammes et comprend un récepteur série ELRS 2,4G, une boîte noire de 16 Mo, un baromètre et un ampèremètre. Conçu pour HD VTX, il supprime la puce OSD AT7456E et ajoute également la prise en charge du GPS externe via Betaflight 4.4.0.
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*Le courant de sortie du BEC diminuera à mesure que la température augmentera



Le F4 1S 12A V3 FC est spécialement conçu pour HD VTX et dispose d'une puce STM32F405/AT32F435 améliorée pour calculs hautes performances . Il comprend également un récepteur série ELRS 2,4G pour une portée et une fiabilité accrues, ainsi qu'une boîte noire de 16 Mo pour un enregistrement et une analyse faciles des données de vol. Ces mises à niveau visent à améliorer l'expérience de vol globale des pilotes.
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F4 1S 12A AIO FC sans balais V3 |
F4 1S 12A AIO FC sans balais 2022 |
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| Poids | 4,23 g | 3,85 g |
| MCU |
STM32F405RGT6 AT32F435RGT7 |
STM32F411CEU6 |
| Six axes |
ICM42688P | IMC 270 |
| Boîte noire | 16 Mo | / |
| OSD |
/ |
OSD BetaFlight intégré |
| Récepteur | Récepteur série ELRS 2.4G | Récepteur SPI ELRS 2.4G/SPI Frsky |
| VTX pris en charge | HD VTX uniquement | VTX analogique/VTX HD |
| BEC | Alimentation 5 V, 2 A à 4 V | Alimentation 5 V, 1,5 A à 4 V |

ATBetaflight est un fork porté sur Artery Tek AT32F435/7 basé sur betaflight 4.3. La plus grande différence avec le firmware Betaflight est que la sensibilité du gyroscope BMI270 est optimisée et que l'erreur de sensibilité mesurée est réduite d'environ 2 % à moins de 0,04 %, ce qui est cohérent avec le tableau des spécifications de la fiche technique. Des phénomènes tels que la « dérive d'horizon » et la « mauvaise direction du sauvetage GPS » n'apparaissent pratiquement plus dans le vol réel.
La version actuelle d'ATBetaflight 4.3.2 RC3 prend déjà en charge toutes les fonctions matérielles, mais ne prend pas en charge les nouvelles fonctions ou les problèmes d'optimisation des versions ultérieures de Betaflight 4.3.1. Pour plus d'informations, veuillez consulter : https://github.com/flightng/atbetaflight
Pour la version STM32F405
Micrologiciel FC : Betaflight_4.4.1_BETAFVF405
Lien de référence :
https://github.com/betaflight/betaflight/releases/tag/4.4.1
Pour la version AT32F435
Micrologiciel FC : ATBetaflight_4.3.2_BETAFPVF435_RC3
Lien de référence :
https://github.com/flightng/atbetaflight/releases/tag/v4.3.2-rc3
Faites attention, NE flashez PAS l'autre firmware pour la version AT32F435. Le firmware officiel Betaflight pour l'AT32F435 est toujours en cours de développement, seul l'ATBetaflight 4.3.2 RC3 actuellement publié dispose des fonctions bidirectionnelles Dshot, PRM et RGB.
Si vous devez utiliser le configurateur Betaflight, veuillez utiliser Betaflight_10.10.0 et suivez les étapes ci-dessous pour ouvrir d'abord « Afficher tous les périphériques série » dans les « Options » afin de reconnaître le port.

Avec la solution BB51 ESC, F4 1S 12A FC V3 est basé sur BLHeliSuite16714903 avec le firmware Bluejay ESC, il prend en charge le filtrage bidirectionnel D-shot et RPM dans Betaflight, offre une fréquence PWM fixe de 24 KHz, 48 KHz et 96 KHz pour les options et des mélodies de démarrage personnalisées. Le réglage d'usine par défaut du F4 1S 12A FC V3 est de 48 KHz et il n'est pas recommandé de mettre à niveau le 96 KHz, ou cela pourrait provoquer une erreur dans le réglage du ralenti du moteur, ne tournant pas lorsqu'il est désarmé.
NE flashez PAS le firmware avec un intervalle plus court, sinon, il y aura un certain risque de calage et de brûlure du contrôleur de vol.

Le récepteur série ELRS 2.4G utilise le protocole série Crossfire (protocole CRSF) pour communiquer entre le récepteur et la carte du contrôleur de vol. Le récepteur série ELRS 2.4G est donc disponible pour prendre en charge la mise à niveau vers ELRS V3 sans avoir à flasher le micrologiciel du contrôleur de vol Betaflight.
Le RX série ELRS 2.4G peut être mis à jour via Wi-Fi ou via un relais série Betaflight. Voici la méthode pour mettre à jour le firmware du RX série ELRS 2.4G via un relais.


Comment flasher le firmware via Wi-Fi ici.
Les versions STM32F405 et AT32F435 prennent en charge le VTX numérique HD externe. Veuillez noter que la carte réserve deux ports série et un port SBUS standard, qui est disponible pour le récepteur de protocole CRSF externe ou le module GPS, et le récepteur de protocole SBUS. Vous pouvez vous référer à l'image ci-dessous.

