Moteur Ummagawd Aerolite 2004 V1.2 - Choisissez la couleur / KV

Ummagawd Aerolite 2004 Motor V1.2 - Choose Color / KV at WREKD Co.
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Moteur Ummagawd Aerolite 2004 V1.2 - Choisissez la couleur / KV

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About this item

Nous avons reconnu que le moteur 2004 n'était pas conçu pour le freestyle bashing comme norme, car ce moteur était plus de style cinewhoop. Avec la version 1.2, nous avons rendu le moteur plus robuste sans affecter le poids ou les performances. Nous avons mis à niveau les composants internes pour maintenir la cloche du moteur en place lors des crashs et des vols lourds et difficiles.

Avec les progrès du FPV numérique HD et les réglementations qui poussent notre hobby vers des restrictions de poids de plus en plus légères, j'ai décidé qu'il était temps d'élargir nos connaissances et notre développement pour construire un véritable quad freestyle léger. Alors que d'autres se lancent complètement dans le "construire la chose la plus légère à tout prix", je voulais adopter une approche plus réfléchie. Avec un AUW cible d'environ 300 g, j'ai cherché, testé, peaufiné de manière exhaustive et j'ai finalement trouvé mon moteur léger de 5 pouces idéal.

La combinaison moteur/hélice détermine la manière dont un avion va déplacer son poids. Pour moi, un quad freestyle doit bien se stabiliser dans des situations difficiles, sortir d'un piqué à la dernière seconde ou répondre sans hésitation à des manœuvres acrobatiques brusques. Évidemment, cela signifie le bon moteur, contrôlant la bonne hélice, spécifié pour un poids total spécifique.

Après avoir testé une gamme de tailles de stator et de KV, je suis arrivé à la conclusion qu'un 2004 est la plus petite taille pour une hélice légère de 5" et que l'objectif AUW de 300g... mais il doit être léger. Donc pour rendre le moteur aussi léger que possible, j'ai travaillé avec les ingénieurs de l'usine pour tester toutes les options. Nous avons fait en sorte que le support moteur n'utilise que 2 vis pour le fixer, réduisant ainsi tout poids supplémentaire de la base. La cloche est perforée de découpes fendues pour réduire la masse de rotation. Cela ajoute à la capacité du moteur à changer rapidement de vitesse, similaire à l'effet des hélices plus légères. Pour réduire davantage la masse de rotation, des boulons en titane solides mais légers sont fournis pour fixer les hélices à montage en T. Parce que l'arbre d'hélice n'a tout simplement pas besoin d'être aussi long que les autres moteurs, il a été réduit à 1,5 mm. Et enfin... après avoir supplié d'autres usines de moteurs... nous avons maintenant les premiers fils de moteur "ruban" au monde (sur un 5 pouces) ! Cela permettra de réaliser cette construction ultra propre sans même essayer. Je n'ai pas je veux construire n'importe quel moteur 2004, il fallait qu'il soit spécial. En parlant de spécial, ce moteur a un arbre de 3 mm avec roulements surdimensionnés personnalisés 8*4*3 pour une douceur et une durabilité maximales.

Les choix de KV ici proviennent de tests de configurations 6s et 4s et d'hélices légères de 5". Ce test était simple : "Sortir d'un piqué d'immeuble à la toute dernière seconde... à quelques centimètres du sol". Celui qui a fait le mieux était le choix gagnant. J'ai trouvé que 1600kv sur 6s était PLUS que suffisant pour y parvenir. Donc 1600kv c'est... et avec une batterie 6s 450mah et des bipales HQ 5x3... vous vous retrouverez à obtenir 5-6min de vols heureux avec assez de puissance pour mettre un grand sourire sur votre visage. Le 2400kv est pour les gens de 4s avec une puissance similaire à la configuration 6s mais avec la puissance décalée vers l'extrémité supérieure. Si vous recherchez un moteur pour votre configuration 4 pouces, le 2400kv se trouve également être le moteur parfait pour une hélice lourde de 4" de 6s... si c'est votre truc.

Accessoires recommandés :
HQ 5x3 (pour une expérience super fluide et stable, idéale pour des temps de vol maximaux, des mouvements acrobatiques rapides et des conditions venteuses)
HQ 5x2x3 (pour cette sensation « sur rails » au prix d'une gestion légèrement moindre du sillage de l'hélice et d'un temps de vol réduit)

REMARQUE : les vis en titane utilisent un tournevis hexagonal M1,3 et une configuration de montage 12 x 12. Ce moteur est conçu spécifiquement pour le cadre Ummagawd 2fiddy, il peut ne pas fonctionner avec d'autres cadres.

Spécifications:

2004 2400KV

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